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9L Plus II 2.0-3.5T

操作单一

多职能仪表盘
易读仪表板装置在方向盘和左前挡风玻璃之间  。它能够在不受方向盘操作滋扰的情况下显示叉车的机能状态  。

职能/机能
可调方向盘柱
紧凑的转向柱面板选取流线型设计  。提供矫捷的操作和极大的舒服  。

高不变性
手造动
手刹配有微动开关 ,预防误触 ,确保安全  。
LED灯
独立的前光和方向灯  。更长的使用寿命 ,更低的功耗  。

整体沉型底盘
一个壮大的无螺栓整体沉型底盘给司机更多的; ,从降落的负载 ,套件的所有工作表表  。

成就

幼方向盘+新后桥=轻松安稳转弯
更幼的300mm方向盘 ,操作方便 ,削减了操作人员的手臂和肩膀的工作量  。新型车轴提供了更宽的转向角度 ,可达80度 ,并削减到较幼的转弯半径  。

高机能低油耗发起机

壮大但低排放的发起机将满足操作人员在职何给定的情况下 ,一次又一次  。新型9L Plus系列选取高机能和低油耗发起机 ,蕴含五十铃、缅甸和日产发起机  。所有的发起机都切合最新的排放划定  。

人体工程学
1.内隐式倾斜气缸
内部倾斜气缸 ,预防和削减刮擦的可能性  。扩猛进出空间 ,表观更美观  。

2.防滑输入步骤
足部空间大 ,防滑 ,使操作者高低车更方便  。

3.液压节造伎俩
机械-液压节造杠杆配置在面板的前面  。这些切合人体工程学的标题旨在援手减轻司机的手臂委顿  。

4.舒服的座位
切合人体工程学的敏感设计和可调节靠背  。
正向和反向可调  。
可伸缩的安全带  。
文档包  。
5.宽敞的操作空间
加快/造动/点动踏板所有配置切合人体工程学设计   L沟吹淖悴靠占涮峁┦娣的足部活动空间  。它比7系列宽约30%  。
增大的空间使操作人员舒服 ,减轻压力 ,使操作人员高低车更方便  。

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9L Plus II 2.0-3.5T

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详情介绍

操作单一

多职能仪表盘
易读仪表板装置在方向盘和左前挡风玻璃之间  。它能够在不受方向盘操作滋扰的情况下显示叉车的机能状态  。

职能/机能
可调方向盘柱
紧凑的转向柱面板选取流线型设计  。提供矫捷的操作和极大的舒服  。

高不变性
手造动
手刹配有微动开关 ,预防误触 ,确保安全  。
LED灯
独立的前光和方向灯  。更长的使用寿命 ,更低的功耗  。

整体沉型底盘
一个壮大的无螺栓整体沉型底盘给司机更多的; ,从降落的负载 ,套件的所有工作表表  。

成就

幼方向盘+新后桥=轻松安稳转弯
更幼的300mm方向盘 ,操作方便 ,削减了操作人员的手臂和肩膀的工作量  。新型车轴提供了更宽的转向角度 ,可达80度 ,并削减到较幼的转弯半径  。

高机能低油耗发起机

壮大但低排放的发起机将满足操作人员在职何给定的情况下 ,一次又一次  。新型9L Plus系列选取高机能和低油耗发起机 ,蕴含五十铃、缅甸和日产发起机  。所有的发起机都切合最新的排放划定  。

人体工程学
1.内隐式倾斜气缸
内部倾斜气缸 ,预防和削减刮擦的可能性  。扩猛进出空间 ,表观更美观  。

2.防滑输入步骤
足部空间大 ,防滑 ,使操作者高低车更方便  。

3.液压节造伎俩
机械-液压节造杠杆配置在面板的前面  。这些切合人体工程学的标题旨在援手减轻司机的手臂委顿  。

4.舒服的座位
切合人体工程学的敏感设计和可调节靠背  。
正向和反向可调  。
可伸缩的安全带  。
文档包  。
5.宽敞的操作空间
加快/造动/点动踏板所有配置切合人体工程学设计   L沟吹淖悴靠占涮峁┦娣的足部活动空间  。它比7系列宽约30%  。
增大的空间使操作人员舒服 ,减轻压力 ,使操作人员高低车更方便  。

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